WAUW! Dat is wat ik dacht toen ik hier binnenkwam. En nog steeds trouwens. Het resultaat van twee maanden VGC-speelpleinen waarbij jullie, kinderen én animatoren, gewerkt hebben met de taalstimulerende spelkoffers mag gezien worden.

Toen ik besliste om de koffers deze zomer voor het eerst te introduceren op de speelpleinen had ik niet durven dromen dat dit het resultaat zou zijn: schatkisten, piratenvlaggen, gigantische schilderijen, filmpjes, een bamboeconstructie, ... De thema's van de koffers hebben jullie duidelijk op ideeën gebracht.

Beste jeugdhuisleden en iedereen die dit huis een warmhart toedraagt,

Welkom allemaal,

Het is vandaag echt wel een feestmaand voor me: ik ben verjaard - en nee, ik ga niet zeggen hoe oud ik ben geworden ;-) -, nog belangrijker, ik ben getrouwd, en vandaag is het alweer feest. U hoort mij dus zeker niet klagen!

Dat homo’s abnormaal zijn. Of zondaars. Of te vergelijken met varkens. Het zijn dingen die je als homo – ook in België – vaak te horen krijgt. Dat vind ik niet leuk maar ik hou er zelf van te mogen zeggen wat ik denk dus iedereen mag dat. Vrijheid van meningsuiting, we vinden dat allemaal een heel belangrijk basisrecht.

Toch zijn er ook grenzen aan de vrijheid van meningsuiting.

Wat je in ons vorig nummer kon lezen (“Ministers te pakken krijgen is zelfs voor de Magneet geen makkie”), is deze keer echt niet van toepassing. Het onderhoud met Brussels minister Bruno De Lille was in geen tijd efficiënt beklonken. De Groen! minister van acht Brusselse en Vlaamse bevoegdheden blijkt al vanaf zijn agendabeheer een actieve, dynamische en sympathieke jonge bewindsman. Meer dan in de vlucht neemt hij het ook op voor de roze zaak. En voor andere doelgroepen. Een bevlogen bewindsman schetst ons zijn prioriteiten.

Wie zich regelmatig door Brussel voortbeweegt, heeft het al den lijve ondervonden: Brussel is (nog) bijlange niet verkeersveilig. Daarom lanceerde Brussels Staatssecretaris voor mobiliteit Bruno De Lille midden december enkele opvallende concepten op een Staten-Generaal voor de Verkeersveiligheid: gedeelde ruimte of shared space, autoluwe zones, gerichte sensibilisering en een kortere roodlichtfase voor voetgangers en fietsers.

De federale regering heeft vorige week een akkoord bereikt over een nieuw spreidingsplan voor de luchthaven van Zaventem. Er worden stappen voorwaarts gezet, maar het plan heeft volgens mij ook enkele nadelen. In een technische discussie over procedures en normen mogen we het uiteindelijke doel niet uit het oog verliezen: een luchthaven op mensenmaat, voor alle omwonenden.

Op korte termijn kan nultolerantie het veiligheidsprobleem in een aantal wijken verbeteren, maar op lange termijn hebben we nultolerantie nodig tegen sociale uitsluiting. In het mediageweld van de laatste week over het veiligheidsprobleem in Brussel is het bijzonder moeilijk om met een genuanceerd verhaal  gehoord te worden. De roep om er eens "hard op te kloppen" voert de boventoon. Maar wie de zaak van nabij volgt, weet dat enkel lange termijnoplossingen duurzaam zijn.

Geachte aanwezigen,

Het is reeds de derde editie van Museum Night Fever dat ik hier vandaag met enige trots mag aankondigen. Na het enorme succes van vorig jaar doen er voor deze derde editie 20 musea mee (vorig jaar waren dat er 14), weer met een supersterk programma in elk van deze musea.

De maand januari is traditioneel een maand van de nieuwjaarsrecepties ... o.m. van de gemeenschapscentra, van de VGC, van de gewestelijke administratie, van de vele verenigingen die Brussel rijk is. Het is dè gelegenheid om goede contacten te leggen en de vele voornemens uit te wisselen. Het viel me trouwens op bij de vele gesprekken die ik had, dat er veel goede wil aanwezig is om van Brussel echt iets te maken. Eén van de toespraken die ik op een nieuwjaarsreceptie hield, kan u hier lezen en u vindt er ook enkele sfeerbeelden.